Wanneer het voorjaar stilaan overgaat in zomer, ontwaakt de wielerwereld voor een van haar mooiste rituelen: de Giro d’Italia. Een ronde die niet enkel kilometers en bergen telt, maar vooral verhalen. Verhalen van glorie, drama, doorzettingsvermogen — en roze.
Het begin: 13 mei 1909 – Milaan
De eerste Giro werd gereden in 1909, met start en aankomst in Milaan. Het was de Italiaanse sportkrant La Gazzetta dello Sport die, geïnspireerd door het succes van de Tour de France, besloot om ook Italië een eigen ronde te geven. Acht etappes, 2448 kilometer lang, en gewonnen door de Milanese wielerheld Luigi Ganna, die beroemd werd met de legendarische woorden:
"Me brüsa el cü..."
("Mijn kont staat in brand...")— Luigi Ganna na de finish van de allereerste Giro
Deze eerste editie gaf de aanzet tot een sportieve traditie die meer dan een eeuw later nog steeds het hart van elke wielerliefhebber sneller doet slaan.
Helden in het roze: de iconen van de Giro
De Maglia Rosa, het iconische roze truitje, werd pas in 1931 geïntroduceerd — als knipoog naar het roze papier van La Gazzetta. Sindsdien werd het gedragen door enkele van de grootste namen uit de wielerhistorie:
-
Fausto Coppi – "Il Campionissimo", die de Giro vijf keer won en het Italiaanse volk liet dromen in de naoorlogse jaren.
-
Gino Bartali – Zijn duels met Coppi waren legendarisch, en hij redde tijdens WOII zelfs tientallen Joodse families door hun documenten te smokkelen… op de fiets.
-
Eddy Merckx – De Kannibaal uit België. Hij won de Giro vijf keer, evenaarde Coppi’s record, en kreeg in Italië bijna evenveel aanbidding als in eigen land.
-
Marco Pantani – De laatste Italiaanse klimmer die de Giro én de Tour in één jaar won. Een tragisch figuur, maar in het hart van tifosi onsterfelijk.
Niet alleen roem: de pechvogels van de Giro
Wie de Giro rijdt, weet dat het niet alleen gaat om winnen. Het is een strijd tegen jezelf, tegen het weer, tegen mechanische pech en soms tegen pure pech. Enkele tragische of heroïsche verhalen:
-
In 1914 – nog steeds beschouwd als de zwaarste Giro ooit – reden slechts 8 van de 81 renners de ronde uit. De etappes duurden vaak meer dan 12 uur, op onverharde wegen en zonder ploegwagens.
-
Giuseppe Saronni, winnaar van 1979, reed ooit een hele etappe met een gebroken zadelpen… hij eindigde 3e die dag.
-
En dan was er de onbekende renner uit de jaren 30 die kilometers liep met z’n fiets op de schouder omdat zijn band niet te herstellen viel — alleen om niet te moeten opgeven.
The Bullet viert de Giro: eerbetoon in textiel
Bij The Bullet eren we deze epische verhalen met een nieuwe capsulecollectie rond de Giro. Ontworpen voor wie houdt van koers, karakter en geschiedenis.
🟣 Giro 1909 Sweater
Een nostalgische knipoog naar het begin van de Ronde van Italië. Op deze sweater prijkt het jaartal van de eerste Giro, in een aantal tinten roze, de kleur die de Giro zo bekend maakt gecombineerd met een subtiele verwijzing naar de Italiaanse vlag.
💧 Giro Bidons Sweater
Een subtiele, grafische ode (in de kleuren van de Italiaanse vlag) aan de klassiek ogende bidons van toen. Perfect voor wie houdt van koersdetails en design.
Design dat de dorst naar koers nooit lest.
Waarom de Giro meer is dan koers
De Giro d’Italia is niet zomaar een sportwedstrijd. Het is een reis door het hart van Italië, door dorpjes in de Dolomieten en steden vol geschiedenis. Elke editie draagt bij aan een collectief geheugen van koersliefhebbers, waar winnaars worden vereeuwigd en pechvogels net zo'n plaats krijgen in het pantheon.
The Bullet brengt hulde aan deze erfenis met unieke ontwerpen voor wie koers ademt.
Want sommige verhalen zijn te mooi om te vergeten — en te stijlvol om niet te dragen.
